هورالعظیم و گاوخونی که سهل است؛ دریاچه مصنوعی تهران هم حقابه ندارد!
تاریخ انتشار: ۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۴۱۷۷۳
شاید عجیب به نظر برسد، اما موضوع حقابه آنقدر در کشورمان جا نیفتاده و مهجور است که در حفظ دریاچه مصنوعی هم مشکل داریم!
به گزارش «تابناک»، این را میشود از نطق پیش از دستور سوده نجفی، یکی از اعضای شورای شهر تهران در جلسه روز گذشته شورا دریافت که با اشاره به بازدید وی از منطقه ۲۲ شروع شد و شامل نکات تامل برانگیزی بود؛ از تخلیه فاضلاب یک برج در زمینهای خالی اطراف و شکل گیری باتلاقی خطرناک در آنجا تا کاهش شدید سطح آب دریاچه شهدای خلیج فارس (چیتگر).
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در نتیجه عدم اختصاص حقابه به این دریاچه مصنوعی از رودخانه کن، سطح آب آن آنقدر کاهش یافته که این عضو شورا در خصوص آن هشدار داده و از آب منطقهای خواسته که در تامین حقابه دریاچه، همکاری کند. تقاضا برای توجه به پهنه آبی ویژه پایتخت که البته کاربریهای متفاوتی دارد، اما به تاکید برخی کارشناسان، اگر احداث نشده بود، کیفیت هوای تهران در این سالها وضعیت به مراتب بدتری را نشان میداد.
نکته تامل برانگیز در نطق نجفی، حفر چندین چاه عمیق در اطراف دریاچه است؛ «هشت چاه به عمق ۲۵۰ متر دور دریاچه حفر شده و باید ببینیم که مجوز حفر این چاه را چه کسی صادر کرده است.» چاههایی که بی شک در وضعیت تراز آبی دریاچه تاثیر دارند، اما ظاهرا اعضای شورای شهر نه در جریان حفرشان قرار دارند و نه حتی میدانند که کدام نهاد یا نهادها در فرایند صدور مجوز و حفر چاهها قرار دارند.
ابهاماتی که به طریق اولی نشان میدهد دریاچه بزرگ احداث شده در غرب تهران، متولی مشخص و خاصی ندارد تا جایی که حقابه مشخصی هم برایش در نظر گرفته نشده و هر از گاهی، شاهد کاهش تراز آبی آن هستیم که با وساطت این و آن رفع و رجوع میشود. مثل چندسال قبل که خطر خشک شدن دریاچه و شکل گیری آسیبهای جانبی موجب شد که برخی مسئولان ارشد پای کار بیابند و تدبیری برای رهایی این پهنه آبی از خشک شدن اتخاذ و اجرا نمایند.
وضعیتی که منحصر به این دریاچه نیست و با کمال تعجب، در دریاچه مجموعه ورزشی آزادی هم دیده میشود؛ دریاچهای که قهرمانان برخی رشتههای ورزشی مانند قایقرانی در آن تمرین میکنند و این اواخر به قدری تراز آبی آن کاهش یافته بود که با وساطت وزیر نیرو و وزیر ورزش (بله؛ با وساطت ۲ وزیر کابینه!) و انتقال آب از چیتگر به آن، مشکل تا حدی رفع و رجوع گردید!
نکاتی که نشان میدهد چقدر در درک یک مساله پایه و البته ساده دچار مشکل هستیم؛ اینکه هر پهنه آبی برای حفظ وضعیت و رهایی از بلایا، نیازمند رعایت نکاتی مبنایی از جمله ورود آب، برای جبران تبخیر، نفوذ در زمین و... است. حقابهای که اگر رعایت نشود، آن پهنه آبی کم آب و کم آبتر خواهد شد تا جایی که در نهایت خواهد خشکید، حتی اگر دریاچه ارومیه یا حتی دریای خزر باشد؛ درست مانند بلایی که بر سر پهنههای آبی زیادی در کشورمان آمده؛ از بختگان و هورالعظیم تا گاوخونی و...!
منبع: تابناک
کلیدواژه: غزه فلسطین آلودگی هوا هفته بسیج افزایش سن بازنشستگی دریاچه چیتگر حقابه گاوخونی بختگان دریاچه ارومیه خزر دریاچه شهدای خلیج فارس هورالعظیم غزه فلسطین آلودگی هوا هفته بسیج افزایش سن بازنشستگی پهنه آبی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۴۱۷۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راهاندازی آمبولانس دریایی در پهنه سواحل مَکُران ضروری است
منصور نعیمآبادی معاون توسعه مدیریت، منابع و برنامه ریزی دانشکده علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی چابهار گفت: برای هماهنگی و تحقق آمبولانس و اورژانس دریایی نشستهای مشترکی با اداره کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان برگزار شده است.
وی افزود: توسعه ناوگان و افزایش خدمات اورژانس پیش بیمارستانی بویژه راه اندازی آمبولانس دریایی یکی از موارد مهم برای ارتقای سلامت مردم و خدمت رسانی بهتر در حوادث مختلف ترافیکی زمینی، دریایی و بحرانهای احتمالی است.
معاون توسعه مدیریت، منابع و برنامه ریزی دانشکده علوم پزشکی چابهار گفت: با فعال شدن آمبولانس دریایی انتقال بیمار از اسکلهها در شهرهای ساحلی به دیگر شهر ساحلی یا حتی دریا به ساحل فراهم میشود و بدین طریق سرعت انتقال بیماران در حوادثی مانند سیل که احتمال قطع شدن راههای زمینی وجود دارد، افزایش مییابد.
وی بیان کرد: با توجه به حجم بالای ماموریتهای اورژانس ۱۱۵، راه اندازی اورژانس دریایی سرعت خدمت رسانی به مصدومان را افزایش و مسیر رسیدن بیماران به مراکز درمانی با توجه به ساحلی بودن بیشتر شهرستانهای تحت پوشش دانشکده، کوتاهتر میکند.
نعیم آبادی تصریح کرد: بنادر و دریانوردی مدتی است که در این راستا پیگیری و مطالعات لازم را به انجام رسانده و اعلام آمادگی کرده تا علاوه بر همکاری در حفظ، نگهداری و راهبری آمبولانس دریایی، در ایجاد اسکلههای دسترسی به خشکی برای اورژانس دریایی اقدام کنند که جای قدردانی دارد.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان